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为菲律宾的基础设施开发新的私募股权基金

2024
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为菲律宾的基础设施开发新的私募股权基金
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混合融资
股权

概括

摘要 2012年,菲律宾政府将基础设施不足确定为经济增长的主要障碍。鉴于政府缺乏财政资源和满足需求的执行能力,为该议程吸引私人投资是国家优先事项。因此,菲律宾政府联系了亚洲开发银行(ADB),以开发一个为基础设施筹集私人资本的平台。亚行与麦格理、政府服务保险系统(GSIS,当地公共部门养老基金)和APG(荷兰领先的养老基金管理公司)合作,成立了菲律宾基础设施投资联盟(PINAI),这是一家私募股权基金,投资于交通、能源和水等核心基础设施资产。 该基金从四家机构投资者那里筹集了6.25亿美元:(i)来自GSIS的4亿美元;(ii)来自APG的1.5亿美元;(iii)来自基金经理麦格理集团的5000万美元;(iv)来自亚行2,500万美元,亚行还通过咨询委员会的知识共享以及公司治理和保障提供支持。第一次也是最后一次闭幕于2012年7月31日举行。该基金的期限为10年,两次延期一年。在筹集的6.25亿美元中,有87.5%在2013年至2015年间投资于六个项目。作为基金经理,麦格理通过与国内领先开发商的关系以及竞标绿地公私伙伴关系(PPP)项目来寻找投资机会。 PINAI有效地为其他关注菲律宾的国际投资者提供了证据,随着该国在2013年达到投资级地位,人们的兴趣有所上升。它还推动了麦格理自己在该国的后续努力,通过泛区域基础设施基金支持对地热和可再生能源资产的进一步投资。GSIS成为麦格理泛区域基金的投资者,帮助进一步调动当地资金来源,支持该地区的基础设施建设。

要点:

有效的联盟: 在国家层面建立合作伙伴联盟可以释放显著的价值和效率。在本案中,亚行带来了技术援助,麦格理带来了寻找投资机会和资产增值能力方面的专业知识,而GSIS的参与则帮助该基金在国家优先事项中占有一席之地。

需求主导: 基础设施投资平台提案的提出以及随后使PINAI与政府的政策优先事项保持一致对于确保该基金以需求为导向至关重要。

催化承诺: 通过催化性股权承诺巩固投资伙伴关系对于建立信任和势头非常重要,对于缺乏大量私募股权投资记录的行业和国家而言,尤其如此。

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作者组织
麦格理集团
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融资和资本配置
相关领域
交运(陆运、铁路运输、空运、航运)
能源生产(可再生能源、石油和天然气、煤炭)
自然环境(农业、林业和土地使用、海洋、水)
特色组织
麦格理集团
Asia Development Bank (ADB)
The Government Service Insurance System (GSIS)
Algemene Pensioen Groep (APG)
特色组织或利益相关者的类型
资产经理
MDBS/DFI
相关资产类别及其他工具
私募股权
基础架构
地理
菲律宾
原始语言
English

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