Développement d'une nouvelle plateforme de financement mixte pour favoriser l'adoption des véhicules électriques en Inde

Les transports constituent le troisième secteur le plus émetteur de gaz à effet de serre (GES) de l'Inde, représentant 13 % de l'empreinte carbone du pays. Les émissions devraient continuer à augmenter en raison de la croissance démographique, de l'industrialisation et de l'urbanisation. Il existe une opportunité claire de décarboniser le secteur grâce à l'électrification. L'industrie indienne des véhicules électriques a bénéficié d'investissements limités et est actuellement sous-développée. Les consommateurs se sont montrés réticents à adopter de nouveaux modes de transport en raison de facteurs tels que le coût initial élevé, l'incertitude technologique et l'anxiété liée à l'autonomie. La faible participation des consommateurs, le manque d'entrées de capitaux et d'investissements dans une économie émergente ont contribué aux attentes élevées des investisseurs en matière de rendement ajusté au risque. Macquarie Asset Management (Macquarie) a développé une nouvelle plateforme de financement mixte (Vertelo) avec le Green Climate Fund (GCF), qui vise à accélérer l'adoption des véhicules électriques (VE) en Inde, dans le but de contribuer à réduire les émissions de CO2 du pays et à améliorer la qualité de l'air urbain. Lancé officiellement en avril 2024, Vertelo a été conçu pour accélérer l'adoption des véhicules électriques en Inde, principalement des bus et des flottes commerciales, en introduisant des solutions de crédit-bail et de financement uniques pour réduire les dépenses d'investissement initiales élevées associées aux véhicules électriques, surmonter les obstacles liés à l'infrastructure de recharge des véhicules électriques et gérer les incertitudes liées aux performances des véhicules électriques commerciaux et aux risques de valeur résiduelle associés. La plateforme est une structure de financement mixte conçue pour mobiliser des capitaux du secteur privé, avec un engagement de capital junior de la part du GCF d'un montant maximum de 200 millions de dollars américains. Le premier capital de perte du GCF s'est révélé être un puissant catalyseur en permettant à Vertelo de dépasser rapidement les premières étapes habituelles de la levée de fonds de capital-risque, qui sont coûteuses et longues, pour engager un PDG et une équipe de direction de premier plan, réaliser ses premières transactions et signer des mémorandums d'accord avec des opérateurs locaux dans les 6 mois suivant la réception des fonds. Macquarie a pour objectif de lever 205 millions de dollars supplémentaires auprès d'investisseurs institutionnels pour capitaliser la plateforme et, au fil du temps, la plateforme espère mobiliser un total d'environ 1,5 milliard de dollars américains de capital (y compris le financement par emprunt) pour accélérer la transition de l'Inde vers les véhicules électriques. La plateforme devrait permettre une réduction potentielle des émissions de gaz à effet de serre d'environ 9,5 MtCO2e sur sa durée de vie. Vertelo vise également à avoir un impact social positif pour ses communautés locales en cherchant à améliorer la sécurité des femmes voyageant en bus et en créant des opportunités d'emploi pour les femmes dans le secteur des transports. Travaillant dans l'ensemble de l'écosystème de la mobilité électrique, la plateforme vise à contribuer à créer un environnement favorable à la croissance des véhicules électriques, aux nouveaux acteurs du marché et à la fabrication nationale, et à aider à ramener le coût à long terme de la possession de véhicules électriques à un niveau compétitif par rapport aux véhicules classiques.